
06/08/2026
A qualidade do ar continua melhorando em toda a Europa, com uma redução significativa nas emissões da maioria dos principais poluentes atmosféricos. Na última década, a queda variou de 39% a 59% entre os poluentes gerados pela indústria e pelo transporte rodoviário, segundo o Relatório Anual de Avaliação da Qualidade do Ar na Europa 2025, divulgado pelo Serviço de Monitoramento da Atmosfera Copernicus (CAMS), programa da União Europeia que acompanha os níveis de poluição atmosférica há mais de dez anos.
De acordo com o documento, “o panorama geral segue positivo”. O relatório destaca que “A qualidade do ar continua a melhorar na Europa, com as emissões dos principais poluentes atmosféricos a diminuírem em todo o continente, como resultado de políticas de qualidade do ar de longa data, melhorias tecnológicas e sistemas industriais e de transporte mais limpos“. Os dados do CAMS mostram que, ao longo dos últimos dez anos, as emissões de óxidos de enxofre e de óxidos de nitrogênio diminuíram, em média, entre 3% e 5% ao ano na região.
As reduções mais expressivas foram registradas na indústria, como nas emissões de chaminés e no transporte rodoviário. Desde 2015, as emissões industriais de óxidos de enxofre caíram 59%, enquanto as de óxidos de nitrogênio recuaram 39%. No transporte rodoviário, as emissões de óxidos de nitrogênio diminuíram 40% e as de partículas finas (PM2,5), poluentes microscópicos que podem penetrar profundamente nos pulmões e atingir a corrente sanguínea, 34%.
Os resultados reforçam que as políticas voltadas à qualidade do ar vêm produzindo efeitos concretos. Ao mesmo tempo, a análise alerta que as variações anuais das condições climáticas podem influenciar significativamente os níveis de poluição, mesmo com a tendência de melhora observada no longo prazo. O CAMS é um dos seis serviços que integram o Copernicus, programa de observação da Terra da União Europeia voltado ao monitoramento ambiental em benefício da população do continente. Segundo o site do serviço, o monitoramento continuará identificando não apenas “onde ocorreu a poluição” em 120 cidades da Europa, “mas também os fatores que a causaram”.
Fonte: CicloVivo
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