
05/11/2019
Antes de a roda-gigante Rio Star girar pela primeira vez no Porto do Rio, ela percorreu 19.480km. As 600 toneladas de aço — seis delas são só de parafusos — vieram da China em três viagens durante seis meses. Nesse total, estão também as 54 gôndolas. Uma operação à altura da roda-gigante, que será a maior da América Latina. O projeto é chinês e já existe em outros lugares do mundo, mas foi preciso torná-lo um tanto carioca devido às nossas condições climáticas.
— Questões como o clima tropical, a maresia e o vento foram analisados antes da produção — diz o diretor executivo da holding que comanda a Rio Star, Fábio Bordin.
A obra está 97% concluída. Em uma semana, a empresa fará um teste. A inauguração será entre a segunda semana de novembro e a primeira de dezembro. A expectativa é que, a cada dia, 3 mil pessoas experimentem a aventura.
Se quiser saber sobre o projeto de construção da Roda-Gigante, acesse O Globo
Jacaré de quase 2 metros é resgatado em canteiro em Niterói; vídeo
03/09/2026
Atafona: saiba como avanço do mar engoliu casas e transformou paisagem de distrito no Norte Fluminense ao longo dos anos
03/09/2026
Operação contra desmatamento ilegal embarga área equivalente a mais de 100 campos de futebol no ES
03/09/2026
Mural de Ailton Krenak leva o Rio Doce ferido ao centro de BH
03/09/2026
Serra da Chapadinha, na Bahia, vira área protegida após enfrentar pressão de mineradoras
03/09/2026
O que é um Bioma?
03/09/2026
