16/04/2026

Mais do que entregar casas para as pessoas viverem, a Cury Construtora está investindo em ações que melhoram a qualidade de vida nas cidades onde constrói seus empreendimentos. Em parceria com a Fundação SOS Mata Atlântica a construtora lançou o projeto Raízes Cury, com o compromisso de plantar uma muda de árvore a cada duas unidades de empreendimentos lançadas, o que deve representar cerca de 15 mil novas árvores nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro até o fim de 2026.
Além disso, no dia 1º de abril, a Cury anunciou o Pedala Porto, projeto de mobilidade urbana como estratégia de movimento, que associa cultura, urbanismo tático, sustentabilidade e mobilidade. A iniciativa marca a consolidação da micromobilidade como infraestrutura estratégica para o novo ciclo residencial da região do Porto Maravilha, prevendo a revitalização de aproximadamente 9,5 quilômetros, e a implantação de dois bicicletários estratégicos na área central e portuária da cidade, com previsão de lançamento no segundo semestre.
O plantio de mudas ao longo de 2026 inclui a seleção de 100 espécies com o apoio da Fundação SOS Mata Atlântica, de acordo com a disponibilidade de mudas no viveiro e a necessidade de cada área de plantio, considerando fatores como sequestro de carbono, manutenção da biodiversidade e preservação de recursos hídricos. O processo envolve cuidados especiais, como a incubação e adaptação de clima e solo local para garantir o desempenho sustentável a longo prazo.
“A SOS Mata Atlântica realiza um trabalho respeitável em todo o país na preservação e recuperação da Mata Atlântica. E sabemos que, para além de mitigar o desmatamento, é preciso restaurar nossas florestas para garantir o crescimento sustentável de um ecossistema. Nosso compromisso, portanto, é continuar crescendo em nosso negócio com a responsabilidade de contribuir para a regeneração ambiental e um país mais sustentável para as futuras gerações”, afirma Leonardo Mesquita, Vice-presidente de negócios da Cury.
Com o compromisso estabelecido, a companhia passa, então, a integrar o programa Florestas do Futuro, que reúne sociedade civil, setor privado, proprietários de terras e poder público em projetos de restauração florestal.
De acordo com Rafael Bitante, Gerente de Restauração Florestal da SOS Mata Atlântica, atualmente, a média de cobertura original da Mata Atlântica é de aproximadamente 24%. “Olhando para dados como esse, fica evidente que a restauração é urgente e inegociável. Por isso, contar com a parceria de empresas comprometidas com a recuperação e restauração da floresta a longo prazo, é saber que temos uma alavancagem na chance de reduzir os riscos atuais e futuros das mudanças climáticas e desabastecimento de água”, comenta o Rafael Bitante.
Desde seu lançamento, em 2004, pela SOS Mata Atlântica, já foram plantadas 40 milhões de mudas em mais de nove estados e 550 municípios, que ajudaram a remover 6,5 milhões de toneladas de CO2 da atmosfera.
“A parceria com a SOS Mata Atlântica é um endosso que cada espécie terá um destino adequado, desde a sua incubação, que é essencial para assegurar a germinação adequada, o enraizamento e a saúde da árvore, até o transplante para o local definitivo. E é nesse local que elas vão crescer e serem monitoradas pela fundação, a fim de garantir longevidade a cada espécie, que vai cumprir sua função ecológica dentro da biodiversidade da Mata Atlântica”, explica Regina Santos, Gerente de sustentabilidade da Cury.
Para acompanhar o desempenho de plantio e compensação de carbono, a Cury disponibilizará a cada 5 anos um relatório de sustentabilidade.
O projeto Pedala Porto investe na mobilidade urbana como ferramenta para promover saúde, cultura, urbanismo tático, sustentabilidade e mobilidade. A iniciativa inclui o investimento em infraestrutura de micromobilidade para o novo ciclo residencial da região do Porto Maravilha: revitalização de aproximadamente 9,5 quilômetros de ciclovias e implantação de dois bicicletários estratégicos na área central e portuária da cidade, com previsão de lançamento no segundo semestre. Ao longo do trajeto será traçado um circuito de arte urbana para apreciação dos ciclistas, além de locais estratégicos para intervenções.

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